Bom, mas afinal o que é o 8815?
O 8815 trata-se de um autocarro pertencente à extinta RN (ou Rodoviária Nacional), iniciou a sua actividade em 1978 fazendo principalmente expressos para o Alentejo.
Após a eliminação da RN em 1995 e consequente criação de uma série de rodoviárias privadas, já com o 8815 a fazer apenas excursões e de longo curso, é enviado para a empresa Belos Transportes que actuava na zona sul do País. Mais tarde esta empresa desapareceu sendo o mesmo transferido para a Rodoviária do Alentejo onde fazia primeiro serviços locais em Santiago do Cacém e mais tarde na zona de Portalegre adoptando o nº8513...
Este autocarro sempre circulou com um esquema de pintura bonito típico da RN : branco e laranja com várias faixas laranjas na retaguarda.
Actualmente após ter sido abatido ao serviço pela Rodoviária do Alentejo, chegou aos ouvidos da AMIBUS (Associação dos Amigos dos Autocarros) que este iria para a sucata, tentaram comprá-lo mas sem efeito... Mais tarde a própria empresa doa a esta associação o 8815, sendo este transferido para uma recolha dos TST e mais tarde chegando mesmo a ir para um abrigo no Porto por falta de locais. Regressa a Lisboa, mais precisamente à Póvoa da Galega perto da Malveira onde após algum repouso e de nova ameaça de abate se iniciam os trabalhos de restauração do mesmo. O motor ainda continua minimamente operacional, mas com a restauração e novas peças incorporadas espera-se que este autocarro seja um autêntico pedaço de história com rodas.
Por enquanto muito já foi feito através do esforço do pessoal envolvido e de donativos à Associação em causa. Espera-se que o 8815 regresse dentro de pouco tempo às estradas...
Foto do 8816, um autocarro igual ao 8815, aqui ainda em serviços.
Foto do 8815 já abatido
Fotos provenientes de: http://transportes-xxi.net/
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